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    京滬高速鐵路安全運營10周年
    日期:2021-07-01 10:42:17   字號:[ ]  [關閉] 視力保護色:

          6月30日是京滬高速鐵路安全運營10周年紀念日。截至目前,京滬高鐵全線累計開行列車近120萬列,日均開行列車數由開通伊始的131列增至568列,累計發送旅客13.5億人次,列車累計行程超過15.8億公里。

     
      京滬高鐵是新中國成立以來一次性投資規模最大、技術標準最高的國家重大戰略性交通工程,也是“八縱八橫”高速鐵路主通道的重要組成部分,聯通京、津、冀、魯、皖、蘇、滬四省三市,沿線人口超過全國人口總數的26.7%,享有“世界高鐵看中國,中國高鐵看京滬”的美譽。
     
      十年來,京滬高速鐵路股份有限公司協同中國鐵路北京、濟南、上海局集團有限公司,在確保京滬高鐵運營安全、優化運輸組織、提升服務品質、加強科技創新、提高經濟效益等方面持續發力。中國標準智能鋼軌快速打磨車原型試驗車、無砟軌道結構病害“微創”整治、無人機巡檢等新設備、新技術的研發,為京滬高鐵運維安全提供了多重保障。他們精準實施“一季一圖”“一日一圖”、率先推行電子客票、推出“靜音車廂”等服務,讓旅客出行體驗更美好。
     
      2020年,京滬高鐵公司在上海證券交易所主板掛牌上市,在受到新冠肺炎疫情沖擊的情況下,仍實現營收252.38億元;2021年一季度,在疫情防控常態化形勢下實現營收57.44億元,同比增長11.7%,“中國高鐵第一股”表現出強勁的收入韌性和較高的抗風險能力。
     
      今年6月25日,復興號智能動車組在京滬高鐵等線路集中亮相。新設計頭型的線條感更強,可進一步減少列車阻力和能耗,所有座椅均按照人體工程學優化,無障礙車廂配備更寬闊的通過門、輪椅放置區等,功能設施總體更加完善。此外,通過升級優化車載故障預測與健康管理系統、設置智能監控屏等措施,京滬高鐵在智能化運維方面有了新的提升。
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